::: - Ford Escort RS Cosworth - Ford Motorsport - :::

Dopo gli anni della consacrazione mondiale nel Toyota Team Europe, nel 1993 Carlos Sainz disputa una stagione oltremodo sfortunata in Lancia. Già nel corso dell'estate mi viene commissionato uno studio in chiave 1994 per una possibile livrea Sainz-Repsol su una Ford Escort Cosworth. La richiesta è "non ufficiale", ma arriva dalla classica rete di amici/di amici/di amici e prende presto la strada per Boreham, passando però prima sul tavolo di Juan Petisco. L'ex copilota di Antonio Zanini, nonché ex Direttore Sportivo General Motors, Jolly Club Spagna, MRT, Citroën e molti altri team blasonati, in quegli anni era manager di Carlos Sainz. El matador però firmerà con Subaru per le seguenti stagioni 1994/1995.

Passano quindi alcuni anni da questa mia preview segreta. Solo a fine 1995 l'accordo Sainz/Ford sembra maturo e cominciano a circolare le prime foto "ufficiali" della Escort Repsol per il Mondiale Rally 1996.
Ufficialmente, alla presentazione la livrea non è più una mia firma. Ma mi piace pensare di aver influenzato in qualche modo la scelta per la livrea definitiva.